{"id":2322,"date":"2015-09-08T11:59:30","date_gmt":"2015-09-08T09:59:30","guid":{"rendered":"http:\/\/capgirembcn.cat\/?p=2322"},"modified":"2015-09-08T11:59:30","modified_gmt":"2015-09-08T09:59:30","slug":"la-cup-capgirem-barcelona-exigeix-informacio-sobre-tmb-a-lajuntament-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/capgirembcn.cat\/index.php\/la-cup-capgirem-barcelona-exigeix-informacio-sobre-tmb-a-lajuntament-de-barcelona\/","title":{"rendered":"La CUP Capgirem Barcelona exigeix informaci\u00f3 a TMB"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>La CUP Capgirem Barcelona ha entrat una petici\u00f3 d&#8217;informaci\u00f3 a\u00a0Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) per esclarir la seva gesti\u00f3 econ\u00f2mica. L&#8217;empresa que gestiona el transport a Barcelona est\u00e0 sota sospita des de fa anys perqu\u00e8 s&#8217;ha convertit en el cementiri d&#8217;elefants on es jubilen antics c\u00e0rrecs electes dels Ajuntaments del Cintur\u00f3 Roig. Mentre la seva direcci\u00f3 malbaratava diners p\u00fablics en centenars de c\u00e0rrecs creats ad hoc per colocar persones afins al PSC, i tamb\u00e9 a altres partits, el preu del transport s&#8217;ha incrementat exponencialment des del canvi de segle. Tots aquests c\u00e0rrecs s&#8217;han mantingut fora de conveni per evitar donar a con\u00e8ixer els seus sous a la poblaci\u00f3. A dia d&#8217;avui, TMB t\u00e9 un forat econ\u00f2mic que pot passar dels 500 milions d&#8217;euros, que ning\u00fa ha justificat i que ha servit de justificaci\u00f3 des de fa anys pels desorbitats increments de preu dels transports.<\/p>\n<p>Volem acabar amb aquesta opacitat i donar a coneixer a tota la poblaci\u00f3 la situaci\u00f3 dels comptes de TMB, com uns pocs s&#8217;han enriquit amb el patrimoni p\u00fablic i qu\u00e8 es paga amb el repagament d&#8217;uns transports que s&#8217;haurien de finan\u00e7ar amb els impostos.<\/p>\n<\/div>\n<p>Per tot plegat, exigim la seg\u00fcent informaci\u00f3 a Transports Metropolitans de Barcelona:<\/p>\n<div>\n<p>-Sous bruts anuals individualitzats de tot el personal fora de conveni de les empreses que, conformen Transports Metropolitans de Barcelona.-Sou brut anual de l&#8217;anterior Vicepresident executiu (D\u00eddac Pesta\u00f1a) pels anys 2010-4.<\/p>\n<p>-Dietes, plans de pensions privats, cotxes oficials, m\u00f2bils d&#8217;empresa i altres regalies que mant\u00e9 algun personal fora de conveni (individualitzada).<\/p>\n<p>-N\u00famero dels cotxes oficials i quin \u00e9s el seu futur.<\/p>\n<p>-N\u00famero de places de p\u00e0rquing de propietat o llogades.<\/p>\n<p>-Nom i cost dels bufets externs d&#8217;advocats (Garrigues, Crist\u00f2bal Martell, etc.) anualment des de l&#8217;any 2000. Tamb\u00e9 sol.licitem c\u00f2pia dels contractes per aquests serveis.<\/p>\n<p>-Empresa adjudicada i cost anual des de l&#8217;any 2000 del servei privat d&#8217;autobusos llan\u00e7adores a les oficines de Zona Franca. Tamb\u00e9 sol\u00b7licitem c\u00f2pia del contracte per aquest servei.<\/p>\n<p>-Auditories realitzades des de l&#8217;any 2000.<\/p>\n<p>-Pressupostos des de l&#8217;any 2000 amb costos i ingressos per l\u00ednia dia.<\/p>\n<p>-Expedient sobre el consorci entre TMB i Moventia sobre la gesti\u00f3 del Metro de Porto. Sol\u00b7licitem tamb\u00e9 con\u00e8ixer el dest\u00ed dels 17 milions dipositats com aval i el motiu de la resoluci\u00f3 d&#8217;aquest expedient.<\/p>\n<p>-Expedients de les operacions en que TME participa a nivell estatal i internacional (Panam\u00e0, El Cairo, etc.).<\/p>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><\/div>\n<div><a href=\"http:\/\/capgirembcn.cat\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/preguntes.jpeg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-2321 size-full aligncenter\" src=\"http:\/\/capgirembcn.cat\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/preguntes.jpeg\" alt=\"preguntes\" width=\"640\" height=\"960\" srcset=\"https:\/\/capgirembcn.cat\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/preguntes.jpeg 640w, https:\/\/capgirembcn.cat\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/preguntes-200x300.jpeg 200w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La CUP Capgirem Barcelona ha entrat una petici\u00f3 d&#8217;informaci\u00f3 a\u00a0Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) per esclarir la seva gesti\u00f3 econ\u00f2mica. L&#8217;empresa que gestiona el transport a Barcelona est\u00e0 sota sospita des de fa anys perqu\u00e8 s&#8217;ha convertit en el cementiri d&#8217;elefants on es jubilen antics c\u00e0rrecs electes dels Ajuntaments del Cintur\u00f3 Roig. Mentre la seva<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2326,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16,4],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/capgirembcn.cat\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/MAN_TMB_Hibrido_01.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/capgirembcn.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2322"}],"collection":[{"href":"https:\/\/capgirembcn.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/capgirembcn.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/capgirembcn.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/capgirembcn.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2322"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/capgirembcn.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2322\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/capgirembcn.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/capgirembcn.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/capgirembcn.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/capgirembcn.cat\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}